中國北斗導(dǎo)航研發(fā)中心日前對外宣布將于年內(nèi)再發(fā)射4顆衛(wèi)星，正式進入北斗導(dǎo)航覆蓋全球任務(wù)的最后階段。預(yù)計至2020年前的3年內(nèi)，北斗將成為國際市場中具備覆蓋全球功能的新衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，比肩美國和俄羅斯的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，服務(wù)于全球市場。

  近期有公開信息顯示，中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已完成***在中國自主制造的支線客機ARJ21-700飛機上的測試任務(wù)，獲得圓滿成功。其中，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的定位速度和精準(zhǔn)度，達到了國際***水平，受到國際的廣泛關(guān)注。

  目前已經(jīng)啟動建設(shè)的“北斗3號”系統(tǒng)，其在精準(zhǔn)度等方面都將超過目前運行的“北斗2號”2倍至3倍，是響當(dāng)當(dāng)?shù)氖澜?**水平。“北斗3號”運行，將成為美俄之后，又一個具備全球定位導(dǎo)航服務(wù)的運營商。得益于自主創(chuàng)新研發(fā)的北斗導(dǎo)航，中國的IT業(yè)、高鐵、遠(yuǎn)洋船舶、***裝備以及高原通信等將獲得更快的發(fā)展機會和商業(yè)利益。

  北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間段由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星共計35顆衛(wèi)星組成。我國于2000年開始建設(shè)北斗導(dǎo)航，于2012年實現(xiàn)了“北斗1”系統(tǒng)覆蓋亞太地區(qū)的目標(biāo)。目前，北斗與美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO一樣，已獲得由聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會認(rèn)定的導(dǎo)航供應(yīng)商資格。

  中國***科技集團公司總工程師孫為鋼表示，北斗應(yīng)用技術(shù)由中國主導(dǎo)，但不會壟斷。我國在推廣北斗3號應(yīng)用的同時，不會排斥美俄等全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)。中國希望在兼容和服務(wù)操作的條件下，積極推廣北斗，依靠中國自主創(chuàng)新的***技術(shù)，讓北斗導(dǎo)航系統(tǒng)走向世界。